商用家用同時進行 試江淮瑞風M3 PLUS 宜家版

江淮瑞風M3是旗下M系列的銷量好手，車內較大的空間成就了宜家宜商的需求，瑞風M3 PLUS在10月29日正式上市，經過升級之后的M3 PLUS相比標準版軸距增加了300毫米，軸距的加長除了在空間有所提升之外，在駕駛負荷方面是否會有增加，今天我們在這塊場地一探究竟。

有很多人對瑞風M3L和瑞風M3 PLUS有疑問，其實瑞風M3 PLUS與瑞風M3L是同一款車型，PLUS版車型共有三種版本，同時包括7座/8座兩種方案選擇，廠商指導價格如下：

江淮瑞風M3 PLUS使用的是代號LJ4A18Q6 1.8升自然吸氣發動機，最大功率98千瓦，最大扭矩182牛米，與之匹配的均為5速手動變速箱，采用前置后驅形式。

車輛離合器結合點比較低，起步時輕抬離合踏板車輛就會蠕動前行，此時輕踏油門踏板車輛會平順的加速，油離配合的動作不能太著急，起步并不費力，對不習慣手動擋的新人來說也比較友好。

油門踏板設計的較為敏感，這種感覺有點像以前帶有油門拉線的車型，整個動力輸出在3000轉左右已經夠日常使用，即使處于車輛滿載情況也并不會覺得動力有太大削弱。

變速箱手感值得認可，擋位清晰且有吸入感，擋位間的切換很干脆，不會給人生澀的感覺，掛入5擋且時速80公里的轉速在2300轉左右，對燃油經濟性方面可能會造成影響。

轉向手感很輕，別看車的尺寸不小，但很多轉向動作單手就可以完成，無論是停車還是轉彎都很輕松，轉向有著一定的虛位，對于車輛的定位來說比較正常。