2019廣州車展前瞻 多款重磅新能源車型搶先看！

第十七屆廣州國際汽車展覽會將于2019年11月22日正式拉開帷幕。作為車市在年底前舉辦的一場“盛宴”，此次2019廣州車展各大車企依舊紛紛加大投入，為消費者帶來了不少全新產品。網通社先提前為大家梳理一波本屆車展的新能源車型，其中包括長安E-Rock、騰勢X、小鵬P7等重磅新車。如果您對新能源車型感興趣的話，就先來一睹為快吧。

E-Rock是長安旗下純電動緊湊型SUV，該車基于長安CS55 PLUS打造而來。新車前臉采用倒梯形封閉式格柵，中間“V字”LOGO與兩側遠近光一體式LED大燈相連，整體造型極具氣勢；該車保險杠設計具有層次感，兩側類似進氣造型內部帶有貫穿式鍍鉻飾條點綴。另外，新車俯沖式腰線張力十足，粗壯的C柱整體富有運動感。

新車內飾采用環抱式駕駛艙設計，車內大面積軟質搪塑材料與藍色飾條相結合，彰顯新能源特征；三輻式D型多功能方向盤周圍加入銀色飾條，同時前方儀表、中控顯示屏采用兩塊10.25英寸雙聯屏設計，整體具有科技感。

動力方面，E-Rock由最大功率160千瓦的驅動電機+比亞迪提供的三元材料電池組成，NEDC續航里程達605公里。

騰勢X是一款全新中型SUV，該車定位為7座中型SUV，基于騰勢全新概念車Concept X量產版設計而來，量產車型將同時提供純電版本和插電式混合動力版本。新車將于2019廣州車展上正式上市，并于2020年初正式交付。

外觀方面，新車前臉采用封閉式格柵設計，兩側狹長的燈組之間采用飾條相連，進一步延展視覺寬度，且下方設有英文徽標，辨識度較高。保險杠采用內凹貫穿式設計，極具層次感。

動力上，新車提供純電動和插電混動兩種版本，其中純電動版最大功率達180千瓦，續航里程有望超500公里；插電混動版由2.0T發動機+電動機組成，發動機最大功率為141千瓦，滿足國六排放。

名爵eHS是基于名爵HS打造的一款插電混動版車型，于9月28日在上汽寧德工廠正式下線。新車外觀與燃油版車型基本保持一致，依舊采用了名爵家族的“感性力”設計語言。此外，新車還提供“哥本哈根藍”車身配色，右后方的充電口表明其新能源車型身份。

新車搭載上汽“藍芯”20T Trophy缸內中置直噴渦輪增壓發動機，匹配全新10速EDU二代智能電驅變速箱，最大馬力達291匹、峰值扭矩480牛米，其純電續航里程為75公里，每百公里綜合油耗僅需1.3升。此外，全新10速EDU智能電驅變速箱可無縫銜接電動機和發動機。

VV7 PHEV前臉造型棱角分明，全新六邊形點陣式進氣格柵配以兩側造型犀利的頭燈組，整體富有氣勢；燈組內部采用全LED光源，同時轉向燈帶有動態效果，富有科技感。新車下進氣格柵更為運動，兩側與底部加入運動套件，配合豎置霧燈提升辨識度。

新車內飾采用黑/棕雙色搭配，中控區域懸浮式顯示屏內置最新安卓8.0-MR1系統，且提供整車OTA升級服務、ECU在線推送升級等。新車下方三個空調出風口及兩側均采用圓形設計，同時周圍加入鍍鉻裝飾點綴；此外，這款SUV配備的三輻式多功能方向盤采用真皮包裹，同時前方全液晶儀表的應用，科技感十足。

VV7 GT PHEV進氣格柵采用黑色蜂窩式設計，兩側配有LED日間行車燈，使得前臉造型更加棱角分明，同時具有一定識別度。新車側面微微上揚的腰線一直貫穿到尾燈，給該車增添了幾分力量感。

動力方面，VV7 PHEV和VV7 GT PHEV均搭載由2.0T渦輪增壓發動機+電動機組成的動力系統。其中，2.0T發動機最大功率167千瓦，峰值扭矩387牛米，百公里綜合油耗1.6L。

中國一汽紅旗在今年的法蘭克福車展上推出了一款全新純電動SUV概念車。該車型定位大型SUV，外觀采用了紅旗最新的家族式設計語言，前臉造型十分具有沖擊力，封閉式進氣格柵上采用線條進行裝飾，同時中央采用紅旗品牌最新的立標，設計感十足。此外，這款概念車的造型也將引領紅旗品牌未來的產品設計趨勢。

動力方面，這款全尺寸SUV概念車將采用四輪驅動，電動機參數暫未公布更多信息，只公布了0-100km/h加速時間小于4秒。此外，該車的綜合續航里程也將超過600公里，同時配備空氣懸架，并搭載L4級自動駕駛技術。

小鵬汽車旗下首款純電動中型車小鵬P7將于2019廣州車展開啟預售。新車采用了“星際”的設計語言，分體式大燈組配合封閉式前格柵設計，讓該車辨識度較高。同時，其車頭前部圓潤的弧線搭配兩側凌厲的線條，看起來很有層次感。車身尺寸方面，新車長度達到4,900毫米，軸距3,000毫米，定位為中型車。

小鵬P7溜背式車尾設計十分簡潔，而鴨尾造型的加入增添了運動氣息，下方流行的貫穿式尾燈與車頭相呼應。此外，其充電口在車身左后側。動力上，小鵬P7將搭載雙電機四驅系統，百公里加速將達4秒級別，其NEDC綜合續航里程將超600公里。