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當前位置: 聊城汽車網-網通社汽車(聊城站) > 獨家報道> 奔馳GLB吃掉誰的蛋糕?

豪華SUV市場“新物種” 奔馳GLB吃掉誰的蛋糕?

高浩 向Ta提問

來源:網通社 原創 2019-06-20 15:57

今年上海車展期間,梅賽德斯-奔馳GLB概念車迎來了全球首發,該車的量產版車型也已經發布。年內,這款車型還將由北京奔馳引入國產。作為一款豪華A+級SUV,GLB的定位介于GLA和GLC之間,但是這款車型又有著同級別罕見的7座布局,可以說是國內SUV的“新物種”。那么,這樣一款新鮮的車型前景如何?又將吃掉誰的“蛋糕”?

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定位:不僅能打同級,還能越級

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在奔馳的車型體系內,GLB的定位很明確——介于GLA與GLC之間,國產版的車身尺寸為長4,638毫米、寬1,834毫米、高1,700毫米(五座版車型的高度為1,687毫米),軸距為2,829毫米。但是橫向對比國內SUV市場的車型,GLB更像個“入侵物種”,鮮有天敵。

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首先,從尺寸上看,GLB可以算作A+級SUV,那么它的競爭對手理所應當是寶馬X1奧迪Q3。但是GLB在尺寸上有著巨大的優勢,在尺寸為王的國內SUV市場,這樣的尺寸表現無疑是具有極強的競爭力的。

其次,上述兩個豪華品牌的同級產品并未布局7座車型,在實用性上,GLB再度勝出。眾所周知,7座車型的需求與日俱增,雖說難以比擬MPV或其他中大型7座SUV的第三排空間,但是7座GLB還是具備一定的應急屬性。

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既然尺寸上有著先天優勢,我們不妨拓寬競爭領域到二線豪華中型SUV市場,對比得知,GLB的軸距表現甚至超越了QX50。在一定程度上,可以說GLB甚至或將蠶食一部分中型SUV市場的份額。

全新GLB級:新前驅平臺的首款SUV

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GLB基于MFA2前驅平臺打造,目前基于該平臺打造的車型有全新A級、全新B級、全新CLA以及它們的衍生車型。而GLB將成為MFA2前驅平臺的首款SUV車型,這也使GLB在成本控制、價格上有著優秀的表現。

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外觀:GLB啟用了類似G級方正的設計風格,更具個性,前臉六邊形格柵采用了開孔式雙橫幅設計,搭配尺寸不小的Logo,霸氣十足。此外,兩側的大燈內部還應用了LED光源,辨識度極高。

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車尾提供兩種造型的后包圍,其中AMG-Line運動套件版為采用了鍍鉻效果的銀色下護板,而越野版則采用了啞光銀色。此外二者的雙邊共兩出式排氣口造型也有所區別,分別為橢圓形和圓角矩形。

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此外,GLB延續了奔馳善于營造的豪華內飾風格,采用了奔馳最新的家族式設計風格,提供雙10.25英寸大屏、全新造型的三輻式方向盤、飛機渦輪式空調出風口等標志性設計語言。同時全新的TouchPad控制器及MBUX車機系統也有配備。

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GLB級標配5座布局,可選2+3+2的7座布局,第二排座椅支持前后滑動和座椅角度調節,支持4/2/4比例放倒。第三排座椅支持4/6比例放倒,后備廂容積可從560升拓展至1755升。

GLB將搭載1.3T和2.0T發動機,其中1.3T車型最大功率為120千瓦,峰值扭矩為260牛米,匹配7速雙離合變速箱;2.0T車型最大功率為165千瓦、峰值扭矩為250牛米,匹配全新的8速雙離合變速。

售價:如果賣30萬起,你買Q3/X1還是GLB?

結合美國市場GLA 3.395萬美元和GLC 4.07萬美元的起售價,海外媒體CarandDriver預測:前驅GLB 250(配備2.0T發動機)的美國售價將為3.7萬美元左右,而搭載1.3T發動機的車型將進一步拉低起售價。

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國內方面,國產版GLB前期或僅搭載與長軸距A級三廂轎車同款的1.3T渦輪增壓發動機。作為參考,GLA的國內起售價為26.48萬元,GLC的起售價為39.08萬元。寶馬X1起售價為27.68萬元,奧迪Q3的起售價為27.18萬元。而介于GLA與GLC之間的GLB起售價有望為30萬左右。

寫在最后:多年耕耘國內市場后,豪華品牌愈發了解并迎合中國消費者的口味。GLB便是一款十分引人期待的車型,無論是品牌號召力、超長的軸距、個性的外觀還是實用的7座布局,GLB無疑都觸動著消費者精明的神經。預計年內,GLB將引入國產并上市,能否開拓并引領新市場?就看價格了。(圖/文 網通社 高浩)

文章標簽: 奔馳 GLB SUV 國產 責任編輯:白云鵬
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品牌:奔馳

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